JR東海と積水化学工業は、新幹線防音壁にペロブスカイト太陽電池を設置する実証実験を開始します。
この実証実験は、2025年1月からJR東海の小牧研究施設で行われます。
ペロブスカイト太陽電池は、軽量で柔軟なフィルム型で、防音壁の構造に適しています。
この技術が実用化されれば、再生可能エネルギーの利用拡大に貢献することが期待されます。
ペロブスカイト太陽電池とは？
ペロブスカイト太陽電池は、次世代の太陽電池として注目されている、新しいタイプの太陽電池です。
従来のシリコン太陽電池とは異なり、ペロブスカイトと呼ばれる特殊な結晶構造を持つ材料を使用しています。
ペロブスカイト太陽電池は、高い変換効率、低コスト、軽量・柔軟性、デザインの多様性などの特徴を持っています。
新幹線防音壁への応用
ペロブスカイト太陽電池は、新幹線防音壁に設置することで、発電しながら防音効果を発揮することができます。
また、軽量で柔軟なため、防音壁の構造に適しています。
実証実験の目的
今回の実証実験では、ペロブスカイト太陽電池の発電性能や耐久性を評価します。
また、新幹線防音壁への設置が、環境や景観にどのような影響を与えるかについても調査します。
実証実験の結果
実証実験の結果が良好であれば、ペロブスカイト太陽電池は、新幹線防音壁だけでなく、様々な場所に設置される可能性があります。
例えば、ビルや住宅の屋根や壁面、自動車の屋根やボンネット、ウェアラブルデバイスなど、様々な用途が考えられます。
街中が発電機となるため、原子力に依存しない形のエネルギー政策としては、推し進めたいのではないでしょうか。
ペロブスカイト太陽電池が拓く未来
ペロブスカイト太陽電池は、次世代の太陽電池として、大きな期待が寄せられています。
実用化されれば、再生可能エネルギーの利用拡大に貢献し、持続可能な社会の実現に貢献することが期待されます。
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この記事は、ITmedia NEWSのサイトに掲載されています。
この記事は、ペロブスカイト太陽電池について詳しく知りたい方におすすめです。
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